U Srbiji je u prvih pet meseci ove godine u poređenju sa istim periodom prošle, za oko sedam odsto bila viša prosečna cena svih oglašenih automobila starosti do 20 godina koji su najtraženiji među kupcima, pokazala je anketa sajta Polovni automobili, objavljena danas.Povećanje cena je očekivano jer su polovni automobili sve traženiji i u Evropskoj uniji, a i porasli su troškovi transporta i uvozne dažbine.Anketa sajta Polovni automobili, u kojoj je učestvovalo više od 7.000 posetilaca, 70 odsto je reklo da aktivno traži ili planira kupovinu vozila.Gotovo 70 odsto učesnika ankete ocenilo da su cene polovnih automobila previsoke, dok svega 18 odsto smatra da su realne.Visoka cena je, po anketi, najveća prepreka za kupovinu polovnog automobila, što je reklo gotovo 40 učesnika učesnika.Nepoverenje u prodavce i oglase je sledeća najčešća prepreka, sa 32,8 odsto, dok 20 odsto ispitanika smatra da na tržištu nema dovoljno kvalitetnih vozila.Samo sedam odsto korisnika kao prepreku vidi nepovoljne uslove finansiranja.Anketa sajta Polovni automobili je pokazala da se kupci sve bolje informišu i da su oprezniji.Tako 44 odsto anketiranih korisnika sajta ne bi razmotrilo kupovinu automobila bez transparentne servisne istorije, dok još 43 procenata navelo da im je to poželjno, ali ne i presudno.Na pitanje koliko im je važno poreklo automobila, najveći broj ispitanika, 61 odsto, odgovorio je da to zavisi od konkretnog vozila i njegovih karakteristika.Samo 14 odsto ispitanika izjasnilo se da želi vozila kupljena u Srbiji, dok je oko 10 procenata izrazilo jasan stav u korist uvoznih polovnih automobila.Najviše ispitanika (38 odsto) je zainteresovano za porodične automobile, a za male gradske 34 odsto.SUV modeli zanimaju 22 odsto potencijalnih kupaca, dok je interesovanje za električne i hibridne polovne automobile zanemarljivo – svega 2,5 odsto anketiranih planira kupovinu takvih vozila, pokazala je anketa sajta Polovni automobili.Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu.
Od prošlog leta u EU je obavezno da čepovi budu pričvršćeni uz plastičnu flašu. Ali i godinu dana nakon uvođenja, mnogi evropski potrošači mrze te čepove, uvereni da su tako glupu ideju mogle da smisle samo preplaćene evropske birokrate.
Britanska automobilska publikacija What Car sprovela je obimno istraživanje pouzdanosti na uzorku od 30.000 vozača koji su u protekle dve godine morali da posete servis zbog neplaniranih kvarova.
