Sa ponudom koja premašuje potražnju, proizvođači automobila smanjuju cene."Oni koji prežive će biti izuzetno moćni", rekao je predsednik Xpeng-a, Brajan Gu. "Ali to je veoma surov i konkurentan proces", kaže on.Kineski rat cenama električnih vozila izazvao je uzbunu kada je BYD u maju spustio cenu na 20 modela, uključujući i svoj početni model Seagull, koji se prodavao za svega 55.800 juana (7.789 dolara). Predsednik kompanije Great Wall Motor, Vei Đianđun, nazvao je tu industriju "nezdravom", navodeći sve češću praksu da se višak novih vozila odbacuje prodajom automobila sa nultom kilometražom kao "polovnih" sa velikim popustima u Kini.Da bi nadoknadili gubitke, kineski proizvođači automobila se trkaju da povećaju izvoz.