Čak i najkraća vožnja sa preniskim pritiskom ulja u sistemu podmazivanja je opasna, jer povećava habanje vitalnih delova motora (ležajevi radilice (glavni i leteći), klipni prstenovi i cilindri, kao i klipne osovine i ležajevi). Ovo je, nažalost, česta posledica tehnologije „mokrog zupčastog kaiša“, 1.0 EcoBoost, iz koncerna Ford i brojnih 1.2 PureTech iz koncerna Stellantis. Sd